Chevrolet Orlando (RE(2.0)D)

Замена свечей накала и лампы ПТФ

Я їжджу на Ford Edge (2G)
Ірпінь, Україна

Привет всем . Решил я сделать некий отчетик о моих приключениях )) в желании заменить свечи накала на своем дизельном друге )) .
Итак, все началось с прошлой зимы, когда хорошие морозы машина порой плохо заводилась . Весной диагностика показала, что умерли две свечи . Ну я естественно все лето откатался так ( даже подумывая о продаже авто ) и вот в преддверии холодной осени за ранее купил 4 свечи SWAG . К добавок ко всему сгорела галогенка в ПТФ и я решил ее заменить на такую же — взял обычную Осрам за 130 грн . Все ништяки купленные решил поменять лично в это воскресенье. По замене свечей вычитал у одного человека Алекс Михаил из Эстонии ( ссылка ) .
По ходу замены делал видеозапись так как по фотографиям процесс немного не информативный — есть нюансы .
Все шло более-менее, места засунуть руку и достать колпачки свечей накала было очень мало ( руки в итоге были очень поцарапаны ) . Относительно без проблем я снял 3 свечи, осталась четвертая . Для ее снятия я ничего лучше не придумал как снять предварительно трубку питания топливной рейки от насоса )) — я же не знал что с дизелями так шутить нельзя )). В общем достался я к четвертой свечи, все поставил обратно, вытер, убрал, вставил ключи, раз семь подкачал насос топливом и запустился . Сначала минуту двигатель работал ровно, а потом начал подтраивать, потом вообще не ровно стал работать, пошел сизый дым из трубы и машина заглохла…
Тыркал ее тыркал — то подхватит то заглохнет, п***** короче …
Я уже не рад был что вообще туда лез …
По диагнозу было понятно что завоздушил систему, но как из этого выйти было не понятно . И мастера вызвали — сколько не пробовали — не получалось . В итоге аккумулятор сдох, вылезло куча ошибок и на этом попытки закончились .
Цепляем на буксир и тянем километров 6 до одного гаражного диагноста . Там все разрулилось в итоге, Акум подзарядили, с помощью впрыска прямого какой-то хрени она завелась. Завелась сначала на 3 форсунках, четвертая не хотела работать пока нормально не прогрелся двигатель . Ну и как бы на этом все — машинка живая, бегает, заводится без проблем и не троит . Скорее всего нужно будет форсунки на чистку загнать — диагност сказал так сделать .
Ну вот в принципе и все . Будете готовы )) моих ошибок не повторять ))).
Вот видео из обрезков моего опыта ))

За ошибки простите — писал с телефона .

Пробіг 133600 км.
Опубліковано: 23 вересня 2019р. 17:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.