Мокрый поддон двигателя, сальник переднего коленвала . Оредактировано

Привет всем .
На подходе очередное ТО, нужно менять масло . А поддон двигателя мокрый . И мокрый уже с последнего ТО, т.е. уже 10 000 км почти .
Утечки масла нет по этому течь если и есть то незначительная . По крайней мере маслянных капель
на парковке под авто не остается ; если и капает то на защиту двигателя . С последнего ТО на долив ушло только около поллитра масла .
Итак решился я устранить эту течь и заодно поменять масло . Поехал на СТО .
Вердикт :
либо герметик поддона верхнего масла
либо (скорее всего) передний сальник коленвала, на котором находится шкив ремня навесного оборудования .
а может и то и то ))
Что бы выяснить более точно отмыли обезжиривателем двигатель и отпустили кататься . В эту субботу поеду еще раз смотреться — где течь идет .
По коду сальник пробивается 814069700, но его в Украине нет . Ждать 14 рабочих дней. Аналогов тоже нет в наличии .
Может кто сталкивался с подобным на дизеле и менял этот сальник подскажите код сальников которые ставили . Возможно есть сальник о котором я не знаю .

Добавлено спустя 3 недели .
В итоге было выявлена течь только поддона .
Перепаковка поддона обошлась в 1500 грн. Заодно и масло/фильтры поменяли .
Тьфу тфу, вроде все ок .