Привет всем .
Добрался я до развала и замены масла в коробке .
Прошлый раз приехав на розвал меня отправили обратно к безопаснику, что бы выставил правильно руль т.к. по их убеждению руль установили не по отметкам — руль глядел на полвторго когда колеса стояли прямо . Также было обнаружено заваливание диска переднего колеса во внутрь ( осталось после удара во время аварии) — мол без этого развал — не развал )) .
На шиномонтаже выкатали диск ( слава Богу что без сварки ), но от греха по дальше поставили его на заднюю ось .
Безопасник тоже в свою очередь перепроверил установку руля — оказалось, что все там верно и из-за только того, что руль устанавливается на шестигранник смыла в переустановки руля не было — все должно развалом регулироваться .
Повторный приезд на развал, 20 минут и все готово .
По коробке у меня изначально был страх отсутствия уровня масла, по этому машина практически ни где не ездила своим ходом до проверки . Сначала хотел просто удостовериться в наличии уровня, но прочитав форумы, что к 100 тыс там не масло а болото- решил менять масло сразу . От полной замены аппаратом форумы отговаривали категорично, по этому решил делать частичную . Слили 3 литра, залили по уровень 5 .
Масло было МOTUL, идентичное допускам оригинальному . Думаю ещё 2 таких замены и от старого оригинального там останется только воспоминание .
Ездить стало уже по спокойнее
Так же по примеру опыта многих ЕДЖеводов купил подиум номерного знака от Шевроле Авео/ Лачетти
96419891, а то просто прикручена я рамка смотрелась не очень.
Ну вроде и все .
Всем кто этого заслужил желаю добра и безопасности .