Первое ТО

Перед запланированной длинной поездкой в Польшу, решил обслужить машину.
Да и пробег более 9к км уже как бы намекал. А так, как я хочу, что бы автомобиль служил мне долго и в будущем еще кому-то пригодился, то делать ТО буду не в 15к км, а чаще.

Через мобильное приложение записался на визит, мне перезвонил менеджер и уточнил время и место (хотя адрес диллера я указал я заявке, видимо, их программа недоработаная).
Первое, что я увидел, войдя в здание — это пустота, как и снаружи.
В зале стояло всего 4-е машины на продажу (обычно всё битком набито, около 10-15-ти машин + на улице еще машин 20 стояло), кризис полупроводников на лицо. Конечно, много кто думает, что этот кризис — заговор для повышение цены, но не мне судить что там у них на производственных заводах творится…

Пока забрали машину на обслуживание, решил узнать цену оригинального диска 16", что бы в момент продажи авто. Ответ меня шокировал — 15500 грн (это 510 евро) за штуку. У сотрудника Mazda CX-30, так там в салоне диск 8 000 грн за 18"!
Короче — ВАГ обнаглел, причём сильно…
Напросился посмотреть днище

С меня менеджер смеялся, когда я спросил, как ему состояния днища машины. Ответил просто — новая свежая тачка в ближайшие годы никак не изменится, даже на наших дорогах.

Ну и скидка в 15% на материал и работу приятно порадовала.