TO-2 18k км

Всем привет!
Набежали очередные 8800 км после последнего ТО (было на пробеге 9200 км).
По случайному стечению обстоятельств, за 1 км от сервиса, вылезли ровные цифры пробега. Остановиться не было возможности, пришлось в движении сделать фото, заранее извиняюсь за качество.
Дисклеймер: никогда не берите в руки телефон в дороге!

Во время телефонного звонка при записи на ТО, уточнил, можно ли менять фильтр салона и, о чудо, в этот раз никаких возражений не было.
На замену потратил полторы минуты.

Приехав к дилеру, сразу начал жаловаться на поведение коробки, а именно — пробуксовка при старте с места с уклоном. Еще хотел узнать, есть ли какие отзывные программы (просто так). Проверить воздушный фильтр по рекомендации наших драйвовчан.

Отзывных акций по авто сразу 2! Акции идут не по году выпуска, а по вин коду. Очень советую позвонить дилеру, назвать вин код и услышать, что отзывных акций нету, либо поехать, проверить и исправить все косяки.
— Первая по прошивке мультимедиа — сразу хочу всех предупредить, эта прошивка по воздуху не происходит — только у дилера с их шнурком (это то, что они мне сказали). Сделали во время замены масла бесплатно, так как за это платит завод-производитель. Суть неполадки — соединение телефона с машиной (временами соединение пропадает). Такая неполадка несколько раз была замечена мною и подругой жены, у которой Т-рок того же года, только золотого оперения )))
— Вторая акция — ! замена переднего пассажирского ремня безопасности ! . Проверили на сервисе — оказалось, что действительно неисправен, заказали на заводе замену, через неделю должен приехать. Попросили набрать их, так как могут забыть позвонить мне. Приехать нужно будет среди недели, так как кузовщики по выходных не работают, ну это неудобство мы переживём. Приедем — всё заменим и будем жить спокойно.

По поводу коробки — проверили диагносты — всё в порядке + нету свежей версии прошивки, так что с этим ничего сделать нельзя. НО! После ТО проехались с приемщиком вокруг центра. Заставил он меня продавить тапок в пол и крутануть до 6-ти оборотов. Я так никогда в жизни не ездил — весело, но бесполезно :)
Коробка себя вела идеально. Потом, я попробовал описать ситуацию и всё оказалось очень банально:
— Когда я стоял на подъёме на светофоре — у меня был включен авто-холд, и когда я поддавал газку, что бы не уехать обратно, колодки держали не кисло колёса. Своего рода, я стартовал на светофоре с ланча, если это можно так назвать, по этому и была пробуксовка. Теперь буду знать, что это не "дурная" коробка с "бешеным" моментом, а ручник заставляет буксовать с места. В жены ни разу подобной проблемы не было, так как она ненавидит автохолд и никогда им не пользуется.
Тем временем — в салон немного завезли авто, есть с чего выбрать.

Как и в первый раз — напросился в цех, фотографировать днище для истории. Забегая на перёд, ничего страшного я там не увидел. Весь пластик цел, хотя несколько раз я днищем что-то протирал, когда плавал в лужах возле окружной.

После замены масла, сообщили мне, что воздушный фильтр с песком и лучше его заменить. А так, как мы с женой любим свою машинку, то не жалко ей сделать приятно.

А вот еще сравнение фильтра салона нового и с пробегом в 17800 км

Кончено, он не такой белый, как Атос :)

Если вдруг кому интересна маркировка воздушного фильтра, забирайте :)

Так же добавлю перечень работ с ценами