Проставки - функционально и красиво

Всем привет. 

Поделюсь своим опытом , многие с этим сталкиваются и возможно данная запись кому-то поможет!? ну поехали.....

Каждый, кто приходит к мысли про литые диски,  начинает познавать их параметры ( диаметр, разболтовку, ЦО, ЕТ и прочее). Зачастую подбираются диски по заводским значениям всех этих параметров, но есть достаточное количество автолюбителей, которые отклоняются от значений производителя в силу разных причин. Кому-то нужно больше диаметр /ширина, кто-то и вовсе разноширокие ставит, есть и те которые меняют вылет дисков за счет проставок меняя ЕТ в меньшую сторону (об этом и пойдёт дальше речь).

Самые популярные диски на VTP от BMW,  на любой вкус, цвет и кошелёк. На моей машине стоят диски BMW 30 стиль. Задние колеса становятся без каких каких-либо  вопросов, а вот передние задевают суппорт(особенно если стоят новые тормозные колодки) и поэтому их нужно ставить через проставки. В моем случае достаточно было 5мм проставочных колец.

Далее мой взгляд начал цепляться к вылету задних колес, было стойкое ощущение, что колеса глубоко в арке. ЕТ (вылет) этих дисков 46, прикинул, что визуально будет хорошо выглядеть   если колесо выдвинуть примерно на 10мм, соответственно вылет станет ЕТ36. Сказано, решено - сделано. От покупных вариантов из алюминиевых универсальных проставок решил отказаться.

Связался с человеком, который работает на плазморез, который сделал заготовки диаметром 150мм 4шт из металла толщиной 12мм. Со всем этим хозяйством и чертежом отправился к токарю. В течении дня проставки были готовы. После обработки имеем толщину 10мм, диаметром 140мм, вес около 150г(заготовка была около 400г)

После установки результатом доволен.

Спасибо за внимание.