Проставки - функционально и красиво

Всем привет. 

Поделюсь своим опытом , многие с этим сталкиваются и возможно данная запись кому-то поможет!? ну поехали.....

Каждый, кто приходит к мысли про литые диски,  начинает познавать их параметры ( диаметр, разболтовку, ЦО, ЕТ и прочее). Зачастую подбираются диски по заводским значениям всех этих параметров, но есть достаточное количество автолюбителей, которые отклоняются от значений производителя в силу разных причин. Кому-то нужно больше диаметр /ширина, кто-то и вовсе разноширокие ставит, есть и те которые меняют вылет дисков за счет проставок меняя ЕТ в меньшую сторону (об этом и пойдёт дальше речь).

Самые популярные диски на VTP от BMW,  на любой вкус, цвет и кошелёк. На моей машине стоят диски BMW 30 стиль. Задние колеса становятся без каких каких-либо  вопросов, а вот передние задевают суппорт(особенно если стоят новые тормозные колодки) и поэтому их нужно ставить через проставки. В моем случае достаточно было 5мм проставочных колец.

 

Далее мой взгляд начал цепляться к вылету задних колес, было стойкое ощущение, что колеса глубоко в арке. ЕТ (вылет) этих дисков 46, прикинул, что визуально будет хорошо выглядеть   если колесо выдвинуть примерно на 10мм, соответственно вылет станет ЕТ36. Сказано, решено - сделано. От покупных вариантов из алюминиевых универсальных проставок решил отказаться.

Связался с человеком, который работает на плазморез, который сделал заготовки диаметром 150мм 4шт из металла толщиной 12мм. Со всем этим хозяйством и чертежом отправился к токарю. В течении дня проставки были готовы. После обработки имеем толщину 10мм, диаметром 140мм, вес около 150г(заготовка была около 400г)

После установки результатом доволен.

Спасибо за внимание.

Ціна питання 800 UAH, Пробіг 99600 км.