Невдалий ремонт турбіни 1.1. ГБЦ

Забравши гбц та всі її складові, я разом з директором того сто повіз на ремонт. Майстер, який займається ремонтом гбц сказав, що нічого з нею не трапилося, направляючі клапанів, клапани, все в нормі. І гроші, які у мене просили за ремонт гбц, а це на той час 300 доларів США, якась фантастична сума. Загалом, за зборку, шліфування та перевірку гбц в іншого майстра вийшло 1700 шриивень.

Але радіти було запізно, бо горе майстри загубили один сухар клапана, і мені довелося пів Києва обшукати, щоб його знайти у продажі. 

І Коли очікуєш, що ось вже все, зараз зберуть авто, і ти все забудеш як жахливий сон. Але не так просто, щоб ця пригода закінчилася. Виявилося, щоб дістати мідні шайби з під форсунок, вони вибивали їх викруткою.

Що призвело до пошкодження стаканчиків і картерні гази виганяли мастило з під клапанної кришки.

Щоб це побороти, вони просто намазали герметик на нову прокладку. І зробили маленький сюрприз - взяли і перетягнули ремінь ГРМ. 

Так, довелося знову витратити кошти на виправлення помилок попередніх "майстрів", а причина проста - вони просто забули поставити прокладку на трубку зливу масла з турбіни. От і все.

Може комусь ця історія допоможе не потрапити до таких горе майстрів.