На холостых сильно плавали обороты. Stag 200 Easy показал слабое разряжение в коллекторе 0.8 бар.
ЭБУ машины при этом показывала 0.3 бар. Подозрение пало на МАР — подмена на рабочий показала тоже самое разряжение 0.83. Стали менять трубки впускного коллектора и нашли необходимую комбинацию