После пары тяжёлых холодных стартов решил проверить форсунки на стенде с шприцами. Стенд показал большую обратку на #1 и на #4 форсунке.
А теперь про покупку.
Так как денег на новые форсунки нет решил заменить мультипликаторы и испытать удачу с китайскими запчастями. Ждать с поднебесной не было времени.
HRD339 — один из номеров форсунок Euro3 для K9K по каталогу delphi. В каталоге Firad только распылитель.
Решил поиграть в рулетку. Приобрел мультипликаторы Firad 28239294. Не смотря на отсутствие мультипликатора на оф. сайте, решил заказать именно их. мультипликаторы+ шайбы. По виду 99% просто перепакованный Китай и к итальянской фирме firad не имеет отношение — отсутствует эмблема {FD}. Маркировка — подделка на родные delphi (скорее всего про углеродное покрытие мультипликатора можно забыть).
на статью про подделки набрёл уже после.
Жаль автор не написал Firad латинским. Соответственно первоначальный поиск его страницу обошёл.
Про замену.
Заменили мультипликаторы на неисправных форсунках. Раскручиваются в тисках с усилием. Судя по меткам форсунки уже обслуживали. Прочистили распылители средством очистки карбюратора, посадили на фиксатор резьбы, смазали керамической смазкой и установили новые медные прокаленые шайбы. После замены обратка с форсунок значительно уменьшилась! А на следующее морозное утро машина завилась с пол оборота !
Первый сотни км — двигатель работает просто огонь! Дальше посмотрим — обязательно напишу.
Отличный материал про работу форсунок DFI1.1 — DFI1.4 есть на сайте
www.commonrail.ru/tech/tech_03.php