Кондер и как с ним бороться

Собсвтенно покупал авто зимой, кондер как мне сказал хозяин работает, а да и вообще там все огонь. Но как всегда и бывает. Конечно же он не заправлен и не понятно что с ним.

Ну и сжав зубы и сказав я починю его, задолбаю всех и все но он будет работать. Лето же блин …
Заправил его фриончиком и уехал довольный.
Вначале система была герметична, все было прекрасно я даже удивился что ничего, за год не работающего кондера, не произошло. Машине ведь 8 лет отроду.

Но прошла неделька другая и вот все. Бобик сдох и не понятно что не так, опять.

Решил еще раз сьездить к ребятам и попинать что же не так. Открыли они, все сказали, протерлась трубка высокого давления. Надо менять.

— официалы это ~220$
— я такой вы чего ребята там метр алюминия.

И пошел я по разборкам, типо есть ли. Обзвонил разборок 5 или 6. Резултата нет, то не понятно какая это. То фоток нет. (а мне нужна та что ниже)

Звоню одному парню с Луцка и такой а есть такое и такое, а сколько ?
— да есть.
— сколько ?
— та 200 грн (та двісті гривень) (~8$)
— Беру! везти надо туда то и туда то.

Замена обошлась даже дороже. Но это еще был не конец.

Прокладки мать его, прокладки ссхолись и опять фринон весь ушел. И я пошел и заказал их за 30$ на экзисте.

Итог куча нервов, но полет нормальный. Не спешите хоронить компрессор или еще что. Трубка за 8$ и прокладки за 30$ смогу спасти ситуацию.

Спасибо что прочитали !