Двухдисковое сцепление, часть 2

и так, закончилась эпопея с двухдисковым сцеплением. накрыть диски корзиной от РС4\В7 не получится, бутеброд получается слишком толстый, и не помещается в колокол коробки, не хватает порядка 8-9 мм. как вариант можно поставить промежуточную пластину например от 2.7тт, но мне этот вариант не подходил + в этом случае надо смотреть чтобы первичный вал доставал до подшипника в маховике. Я пошел другим путем, срезал 9мм борта маховика, и накрыл корзиной от AAN, теперь все встало на свои места, и появился нормальный зазор между выжимным и лепестками пружины корзины.

Вчера откатал первых 10км, усилие на педали ка и на обычном AAN, есть легкое ощущение недовыжима, думаю чуть притрутся диски и все встанет на свои места. процесс троганья комфортный как на гражданском сцеплении, а не на керамике. нету никакого дребезга при выжиме сцепления как на двухдисковых сцепах с незакрепленной промежуточной пластиной. по держаку пока рано говорить, обкатываю движек, но думаю будет все отлично