Турбокит на 200+

как то отвык я на 150-сильных машинках ездить. хоть и зарекался что турбину менять не буду. но руки то чешутся))) мысли были такие. У меня стоят максимально производительные насос форсунки из штатных 1,9 PD моторов такие-же как на 150-ти сильном ARL и 160-сильном BUK. а их хватает на 215-220 сил. из этих соображений купил турбину как раз с таким потенциалом. GTB1752 с фордовского 2.2CDI. Выпускной коллектор можно было бы от старых 1,9 приколхозить. но помня положительный опыт с коллектором на Аудюшном строкере. решил сварить равнодлинный коллектор: гидроводорезкой вырезал фланцы из 12мм листа нержавейки, купил у "Паши 13-ый Гараж" сгон 4в1 . закупил трубу. теперь пытаюсь выкроить время …а это самое трудное))