Skoda Fabia RS Mk1 (TDI)

Замена компрессора кондиционера

Я їжджу на Audi TT RS (1G), Volkswagen Beetle (A5)
Київ, Україна

Еще в конце прошлого теплого сезона заметил, что перестал холодить климат, наконец то дошли руки. на старом компрессоре сорвало муфту, что говорит о том что компрессор подклинивает. Заказал новый компрессор по Denso, он-же стоИт в оригинале. Ценник приятно порадовал 5000грн за новый компрессор, это меньше 200$, ну и что бы все по правильному, купил вставку в конденсор фильтр-осушитель.
Через неделю предстоит дальняя поездка, поэтому думаю сделаю все заранее.

Сначала думал снизу менять, но по факту даже не поднимал на подьемнике, все сделал сверху) снимается верхняя накладка "телевизора", отпускается поликлиновый ремень, снимается генератор, и вот компрессор как на ладони. откручиваем шланги, откручиваем 3 болта и вытягиваем компрессор. и все в обратном порядке. с осушителем небольшая засада. надо или снимать бампер, откручивать бутерброд с радиаторами отводить в сторону что бы добраться до фильтра/осушителя. но мне было лень и я просто аккуратно вырезал в телевизоре дырку напротив колбы осушителя. тем более она потом закрывается металлической верхней частью телевизора. но еще одна засада. вставки осушители как и колбы в радиаторе бывают разных диаметров. у меня в радиаторе большая колба, а купил я узкую. так что по правильному не получилось. ну не страшно. все собрал, свакуумировал, заправил 550гр фреона, из сопел в салоне снова повеяло холодом… хотя с таким летом не понятно зачем кондей нужен))


Опубліковано: 15 липня 2017р. 19:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.