Что бы и следующий кабрио-сезон не пролетел мимо меня, самое время заняться кабриком.
Размотал целофан))
Для начала нужно довести до ума заднюю подвеску т.к. верхние опоры аммортизаторов не придуманы, пружины не стоят, тяги схождения не сильно сходятся.
Как выяснилось было два вида задних тяг короткие и длинные с разными креплениями на подрамнике. у меня тяги были длинные, а подрамник под короткие тяги, из за этого не хватает регулировки схождения. купить сейчас их малореально, Лемфердер уже не доступен, в общем не долго думая укоротил свои тяги.
Верхние опоры сделал что то типа как на А80 В4 моно, резинки взял от нее, втулка-гайка, и шайбы выточил у токаря
Дополнительные усилители от кузова к пятакам крепления заднего подрамника
В итоге вышло так:
За тем полностью до разобрал всё что будет мешать при покраске и машина поехала в малярку
Поцес пошел…