Мало что продвинулось за неделю, точнее практически ничего. работы много, было не до Битла. сегодня немного поковырялся. но основное это нужно закончить электрику. и так на данном этапе:
Пока всё разобранно протянул провод и врезал датчик уровня омывайки. стОит он копейки, на снятом бампере снимается бачек и сверлится отверстие без особых проблем:
Снимаем бачек, сбоку от насоса, видна отштамповка под отверстие датчика

Рассверливаем прямо по контуру, я это фрезой зделал.

Вот так выглядит датчик и уплотнительная резинка

Вставляем датчик, и ставим бачек на место. провод с разъемом уже заблаговременно был готов)

Вспомнил, что на новых сидениях есть протертые места, и лучше сразу разобрать, отвезти на перешивку, что бы поменяли проблемные куски обшивки:

Подогревы везде целые

Занимаемся передним бампером: Вставляем решетки, изготавливаем проводку бампера, в ней у меня будут и парктроники и туманки.

10-ти пинового разъема как раз хватает

Не забываем на парктроники улотнительные колечки…

Готово

Перед установкой бампера меняю все направляющие, а их там четыре, две стандартно на крыле, а две на крыле сверху на стыке с капотом… к слову мои все были целые… просто решил поставить новые. две новые "направляющие" воздушного потока на радиаторе справа и слева, мои старые были поломанны, новый кронштейн датчика наружной температуры, и чуть не забыл поставить 3 части пенопласта на усилитель бампера…


вроде всё, можно ставить бампер.

Регулируем зазоры, прикручиваем бампер.
Далее подкрылки. крайне рекомендую ставить оригинальные, а не пытаться съэкономить и покупать дешевый "линолеум" который ну никак обычно не подходит. а с оригиналом-красота, все становится на свои места, совпадают все крепежные отверстия!



Далее вкидываем фары, регулируем их положение между крылом и бампером.
ну всё, теперь красота!
