Прикинув расходы на замену просто кондея на климат контроль у меня вышло в районе 200$, чего бы не установить.)
и так что нужно докупить:
1. корпус печки в сборе с заслонками, сервоприводами, проводкой вентилятором. печки взаимозаменяемы с Джеттами и Американскими Пассатами В7( +- 50-100$)
2. Датчик интенсивности солнечного света 5C0907539 (10$)
3. 2 датчика в боковые воздуховоды, ставились на почти все ВАГи на разборках раздают бесплатно))
4. По желанию датчик качества поступающего воздуха для Авто рециркуляции (20-70$)
5. Декоративная рамка (5-10$)
Самое сложное в этой инсталяции, это замена корпуса печки т.к. для этого нужно снять панель приборов, центральную консоль, металлический усилитель, слить антифриз и стравить фреон…
вот до такого состояния
Для климата используется другой вентилятор с блоком управления скоростью, а не просто 3 сопротивления как в стандартной печке
Корпус климат, как я говорил выше, нужно брать всборе, и таким образом из него по итогу выходит 2 разъема, которые втыкаются в блок управления климат-контролем
третий разъем, штатный какой ранее втыкался в кондиционер так же подходит и для климат контроля, только его нужно перепиновать по схеме, обратите внимание + и — ровно наоборот стоят… но ничего не сгорит если перепутаете. я пробовал))))
По схеме наш разъем T20f
в него же дотягиваем датчик солнечного излучения, G107, боковые температурные датчики G150 и G151
и датчик качества воздуха G238
… вот и вся работа с проводкой))
Можно всё собирать назад
Датчик солнечного излучения по центру между воздуховодов на лобовое, в кондиционерных версиях там просто заглушка.
Датчик качества закрепили на водоотводящий короб
Рамки есть просто пластик и есть черный глянец… взял глянец с ним по наряднее)
Блоки управления климат контролем есть 2 видов с кнопками подогревов сидений и без, берете такой какой вам надо…
по итогу и салон преобразился и комфорта добавилось!