Кнопка отключение ESP

КАк ни странно в Битлах ни под каким предлогом не устанавливалась кнопка отключения ESP. ну точнее не ESP, a ASR… ESP там полностью не отключается, только антибукс. При этом в соплатформенных Джеттах такая функция не у всех, но например на GLI присутствовала, и при этом блоки ABS у нас идентичны. по этому в голову сразу забралась мысль реализовать отключение на Битле. глянул в схемы, там все просто, вопрос только в самой кнопке т.к. таких не существовало на Битлах. но у меня пустовала кнопка отключения Старт\Стоп которая бонусом досталась с панелью климата. её и решил задействовать.
И так по схеме: кнопка коммутирует +12В на 39-ый пин блока АБС

в 1.8т и 2.0т доступ к блоку АБСа удобный,

Разъем легко снимается и для удобства поднимается вверх, снимаем крышку, отсчитываем 39 Пин . там вместо провода заглушка.
Идем на склад оригинальной проводки…

находим провод нужной длинны с подходящим пином. и заодно сразу готовим разъем в кнопку…

вставляем в разъем, все. тут можно собирать.

провод изолируется и протягивается в салон через отверстие в районе воздухозаборника для климата.

Далее +15, масса и сигнал подсветки берутся попутно с кнопки контроля давления шин в бардачке. и дотягивается на штатное место. если кто будет ставить отключение на кнопку Старт\Стоп как и я, то по подключению там полностью идентично штатной Джеттовской кнопке.
Салон можно собирать и проверять

Осталось подправить кодировку

2 последних цифры в кодировке у меня были 12, меняем на 22. сохраняем.

Проверяем

Все работает!