Установка TPMS RDK с прямым измерением давления

На нашей платформе помимо банальной RKA с косвенным контролем давления шин от ABS, так же устанавливалась система RDK с прямым измерением давления шин датчиками устанавливаемыми в каждое колесо.

Устанавливалась система, только на машины американского рынка и судя по ЕТКе, толко на Q5, но ковыряя донорскую проводку от А4 дорестал, в ней был обнаружен блок RDK.

Схема подключения проще не придумаешь. 4 датчика в колеса, и блок управления с встроенной антенной, прописывать ничего не нужно система с автолокацией, т.е. видит направление вращения колеса и соответственно определяет сторону установки и благодаря тому, что блок расположен не по центру машины, а со смещением (справа в ногах пассажира) по уровню сигнала определяет переднее или заднее колесо. подключение просто до безобразия: "+15", -, CAN-Comfort, провода делеко тянуть не нужно, все находится рядом с блоком.

Докупил датчики, 60$ за комплект + прислали проверочный лист датчиков, что все отзываются, и батарейки в порядке.

включаем в Гэтвэе "65 блок" Tyre Pressure Monitoring.

В меню ММИ сохраняем давление шин.

И вот теперь главный вопрос, как в ММИ вывести меню которое показывает фактическое давление и температуру в каждом колесе?, бегло полазил по зеленому меню ММИ, не нашел. у кого может стоит такая RDK интересно где его включать.