Audi S4 (B8) ()

Съездили на выходных на родину эСки)

Я їжджу на Audi TT RS (1G), Volkswagen Beetle (A5)
Київ, Україна

Не могу я подолгу сидеть на одном месте, время от времени люблю поездки "выходного дня" и в этот раз решили на пару дней мотнуться в Берлин на машине. Выехали рано утром в четверг 9-го мая, до границы 550км, добрались быстро, машина очень порадовала сидеть удобно за 5 часов езды на скоростях 150-160км/ч абсолютно никакой усталости. Увидев практически отсутствие очереди на "Ягодине" обрадовался и предвкушал быстрое прохождение границы. через 10 минут заехал на территорию терминала… и выехали от Поляков через 7,5 часов… наши пропускали быстро, но сразу начинался "стояк" до Польской границы. ощущение что поляки специально тормозят процесс. от границы до Варшавы дорога медленная, куча населенных пунктов, ремонт дорог и 250 км на скоростях 50-90км/ч затянулись часа на 3,5-4, из-за этого пришлось делать ночевку в Варшаве. На следующий день проснулись пораньше и выдвинулись в сторону Берлина, благо эта часть пути прямой автобан, и из них более 300км платные, вышло по моему в районе 21 Евро суммарно. 580 км пролетели быстро и в обед мы были уже в Берлине.

топливо в Польше стоило 5,5 злотых- 95ый и 5,8 — 98ой (1,38-1,45 евро). В Германии 1,5-1,6 Евро причем не играло роли на автобане или в небольших городках, на автобане даже чуть дешевле было.

пару дней погуляли по Берлину,

как обычно заехал в свое любимое место Classic Remise,

Берлинский технический музей, Трептов Парк, ТирГартен, прошелся по следам Берлинской стены

Немцы оказывается то же любители бутафории)), ехал вроде за RS5, но на светофоре в свете фар выхлоп "спалился"))

НА парковке отеля S3 и S4

Затем съездили в бывший военный городок где прошла часть моего детства. Wunsdorf находится в 45 км южнее Берлина. сейчас это наполовину заброшенная деревушка с большим количеством пустых домов.

Дом где я жил в "квадрате" возле школы №1 вот уже 25 лет как пустует, пару лет назад я даже пробирался во двор, заходил в дом и заходил в свою квартиру. помню особый трепет вызвали нацарапанные надписи на стенах возле моей квартиры с моим именем и фамилией. сейчас прям у входа во двор большой палаточный городок сирийских беженцев. правда в прошлом году их было много, а сейчас никого не видно, только охрана

Это немецкие бомбоубежища времен Второй Мировой, их много сохранилось в "третьем" городке. кстати гениальная конструкция ни одно бомбоубежище не было повреждено бомбежками

Обратно решили ехать через другой таможенный переход т.к. Ягодин мне никогда не нравился, по этому переложили маршрут чуть по другому, он хоть и длиннее на 100км, но как по мне по колоритнее. Обратно поехали через Дрезден, затем ночевка под Краковом в Величке

Прогулялись пару часиков по Дрездену, пообедали и поехали в Краков. 580 км по автобану пролетели незаметно. с утра сходили на экскурсию в соляные шахты

и выдвинулись в сторону границы. Этот 250км кусок автобана всегда мне нравился, он пустой и бесплатный))
ехали 180-200км\ч и не заметили как закатились прям на территорию терминала и прямо под будку "стража границы", очереди не было вообще. 0 машин, 3,5 минуты на Польскую границу и минут 25 на нашу…это другое дело. затем бегом на заправку за нашим "дешевым" топливом))

И осталось 600км до дома.
средний расход вышел таким

Если более детально по расходу, то :
на скоростях 130-140км\ч — 10л, 150-160км\ч 12, 180-200 — 13,5л.
за 4 дня накатал 3200км и
заехав на стоянку эСка напомнила что пора бы и масло поменять)


Пробіг 57300 км.
Опубліковано: 18 травня 2019р. 09:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.