Вспомнил, что как купил машину не менял в ней свечи и даже не заглядывал туда… лето- жаркое, машина -"горячая", заказал NGK Iridium холоднее стоковых на одну единицу BKR9EIX.
Для замены правого ряда нужно снять вернхнюю часть воздушного фильтра.
Для замены левого открутить и отвести в сторону расширительный бачек ОЖ, предварительно отсоединив верхних пластиковый шланг
Свечи видно уже "поездили". прям смертельного особо ничего не увидел… но менять пора уже.
В NGK Iridium идет зазор 0,8мм, нужно уменьшить до стоковых 0,6мм, чтоб не мучить не новые катушки.
20 минут и все готово.