Наружные зеркала с европейскими стекляшками, автоскладыванием и Line Assist

КАк только сел за руль эСки сразу бросились в глаза "слепые" плоские стекляшки зеркал.на всех машинах приплывающих со Штатов стоят такие куцие не асиметричные стекляшки зеркал. сначала хотел просто стекляшку поменять, но узнав цену за асиметричную стекляшку с автозатемнением 300+ Евро за новую и 100-150$ за БУ, немного под остыл. затем посмотрел, что впринципе если заниматься зеркалами, то тогда уже радикально и ставить максимальные, тем более их можно найти в сборе за +- 200$\шт. ну и собсвенно в течении пары месяцев нашел максимальные зеркала с памятью, автозатемнением, автоскладыванием и Лайн Ассистом . попутно докупил радары, проводку, унопку ЛАйн Ассиста. но это уже другая история. на самом деле зеркала я купил не от S4, а от S5, отличаются они треугольником-основанием и проводка в S4 длиннее на 7см. в течении нескольких часов это все переделывается. зеркала как конструктор полностью разбираются и собираются.
Снимаем старое зеркало

Проверяем чтобы были "полные" дверные блоки

Сравниваем стекляшки.

возможно ктото захочет доставить ЛАйн ассист просто вырезав треугольнички для диодов в своих зеркалах…не получится. там не просто дырка…

Сразу дорабатывается проводка для кнопки и лампочек Лайн Ассиста, из двери в салон надо затянуть 4 проводка… все по штатному на штатных Пинах.

Для автоскладывания зеркал докупается дверная ручка с отверстием для световода режима автоскладывания… опять же можно просверлить дырку. но скорее всего аккуратно по заводскому наврядли получится.

+ докупается световод с режимом складывания.

Все, левая сторона готова,

Переходим к правой

готово

Включаем в дверных блоках функцию автоскладывания, и в блоке комфорта "46". появляется менюшка в ММИ
складывать\или нет зеркала при закрытии машины. … проверяем, все работает, зеркала складываются.

Вечером ехал домой и радовался что наконец то я снова всё вижу!))