Немного доработал звук: Саб и мидбасы передние

В штатном Bang&Olufsen мне не хватало низов и мощности на большой громкости, вроде и сильно уходить от стока в дебри автозвука не хотелось. и решил пойти путем strongman-volvo.
Купил в Польше новые Audison Prima 8 и саб Pioneer TS-W261D4. приятно был удивлен ценой Саб 70$, Мидбасы — 90$.

Сам решил не лезть. не сильно я люблю разбирать\собирать салон + нужно было зашумить двери и полку, вырезать кольца из фанеры и т.д. по этому поехал к своим друзьям в avtoshum.com.ua/ и работа понеслась:
Разбираем:

Сравниваем визуально:

Сравниваем мидбасы:

ну и подгонка\установка новых компонентов:

ну и в конце ждал неприятный сюрпри, когда стали одевать водительскую дверную карту, оказалось что нету места для кнопки открытия багажника, новый динамик хоть и то же 8", но всетаки занимает больше места

как выход из положения решил купить дверную карту в которой нету дырки под кнопку открытия, и кнопку открытия перенести на несколько сантиметров вниз где динамик уже не мешает. буквально на днях заказал с Польши карту за 25$.

По подключению: мидбасы имеют такое же 4Ом сопротивление и просто подключаются штатными проводами, саб же двухобмоточный и возможны разные варианты подключения. т.к. штатный саб 8Ом, то сначала и новый подключил последовательно на 8Ом, но играл он слабо, попробовал подключить на 4Ома, и тут саб заиграл значительно мощнее. понимаю что увеличилась нагрузка на усилитель. но вот уже 3 недели катаюсь все нормально. по ощущениям, звук стал значительно мощнее, теперь его спокойно можно слушать на громкостях выше 20 без искажений и что еще прияно, чувствуется что саб гоняет воздух по салону, сидишь и спиной чувствуешь колебания. понятно что это с оглядкой на не самый выдающийся еще и во ФриЭйре саб, но тем не менее всравнении с штатным разница очень заметна.
Отдельная благодарность моим друзьям Жеке и Тохе с avtoshum.com.ua/, за качество, оперативность и цену.