Забрал коробку с ремонта, точнее из ремонта только замена переднего корпуса была. я даже планировал сцепление сразу поменять и мехатрон обслужить, но Андрюха-коробочник сказал что, все как новое и нету никакого смысла в замене… чем меня порадовал. ну масла естественно новые, хотя гидравлическое прошло всего 5,5тыс км. но не заливать же его назад.

итого 7л в сухой картер RedLine DCTF и 6л оригинального VAG в механическую часть

все перемыл, подготовил к установке… наконецто не будет "конём" вонять… горелым транмиссионным маслом ))

всё, на месте

Заодно поменял нижнюю "лыжу" бампера, недавно на люк наехал, отбил кусок.

вешаем все помытые защиты

А ну и на новое стекло, надо ж поставить новые дворники

Новое стекло решил побаловать оригиналом. в оригинале кстати SWF

