Задний рестайлинговый бампер. и он же завершает тему рестайлинга!

Как оказалось найти рестайлинговый S-Line бампер целая проблема, их мало, а те что есть очень дорогие от 500$ и это С-ЛАйн, под который еще эСочный диффузор покупать. в Польше на Аллегро ситуация не лучше, там одни Аванты и на 8 страниц бамперов будет только штук 4-5 с седана. в итоге нашел живой не паянный бампер на Аллегро, с доставкой в районе 400$ обошелся. диффузор новый сильно дорогой, из вариантов есть Тайванские заменители по 250$, и увидел на ECS диффузор как раз была какая то скидка, и вышло порядка 190$, есть такой же но карбоновый тот уже под 600$. та ну нафиг тот карбон, заказываю черный глянцевый пластиковый, 12 дней и диффузор в Киеве

Качество понравилось. не хрупкий ABS-пластик, снаружи черный глянец причем сам пластик глянцевый, не крашенный

тем временем покрасили бампер и можно уже менять. в принципе процедура не сложная и не спешно за пару часов всё делается.

Вот так было изначально

Снимаем фонари, откручиваем бампер

Переставляем парктроники, радары Lane Change Assista, проводку бампера,

вщелкиваем новый диффузор, все отлично подходит! ECSу — зачёт!

Ставим бампер на место. снизу крепежные отверстия диффузора то же совпадают.

А в креплениях в районе задних подкрылков на рестайлинговом бампере нужно докупить еще по одной защитке на каждую сторону.
иначе будет зазор

Теперь все готово!

По фонарямполучаем нормальный зазор, а не щель как была раньше.

Опускаем машину и любуемся.

Upd. Ну и для сравнения ка было :

Мне очень понравилось, в живую смотрится еще лучше!