Запотевшие окна в дождь + не рабочая заслонка…

Начало было ни чем не предвещая беды, приехал друг говорит не работает регулятор холодного и горячего воздуха, тип дует постоянно горячем, ну и я говорю езжу уже так больше пол года. В итоге говорю давай тогда мою первую разберем темболие там наполовину моя уже была разобрана…
Стартуем епт.
1) при разборе увидел фильтр салона( выкинул сразу что б не позориться насколько он был засран)
2)сняли сам мотор печки было все ужасно грязно(листья, мусор, зажигалка в моторе печки валялась)
3)потом уже открутили вторую часть там где стоит сама печка, открутили моторчик который управляет заслонкой он через раз работает, особенно после п*здюлин)) решили разобрать его тип электрики, разобрали дорожки почистили чаще стал работать но после столько проделаной работы было как то стремно оставить этот моторчик через раз рабочий, в итоге было принято решение снять все и ехать домой разобранным)
4) когда уже начали разбирать увидели еще пару проблемок, потекший радиатор печки, и отломана заслонка куда вставляется сам моторчик, заслонку заклеили двухкомпонентным клеем ну а печку купил новую как и моторчик заслонки.
В итоге купил: моторчик-300грн, радиатор печки-400грн, лист вибры 2.2-65грн, фильтр салона-100грн
А У кореша было все намного проще, он просто отверткой джахнул пару раз по моторчику и все заработало)