Миття двигуна і як результат заміна свічок

Нещодавно вирішив помити двигун. Замотали в цалафан всі важливі вузли, включаючи кришку, що закриває доступ до свічок. Помили. Висушили. Начебто все добре. Поїздив 5 днів навіть і ось сьогодні проблемка... Їду значить я з кліматом і відчуваю машина починає задихатися та ривками їхати, тупити від натиску педальки в підлогу та інше. Думаю я собі, щось із кліматом. Вимкнув. Начебто все чудово, Їду далі і на тобі. Те саме і без навантаження клімату. Починає двигун тупити, смикатися і реагувати на педаль ривками. Наче задихається. Подзвонив другу на СТО, сказав що ввечері заїду, щоб глянув, а то мені ще як на зло завтра в поїздку на 200км на відпочинок на 4 дні. Думаю, не зовсім гарно, якщо дорогою щось трапиться... Зупинився у справах, заглушив. Виходжу через 15 хвилин заводити, а фіг там. Завівся з третього разу. І тут ключовий момент. Загоряється ні що інше як Check Engine. Ось тут то я мало не спітнів. Відкладаю всі справи й мчуся (якщо можна це так назвати з такою проблемкою) не чекаючи вечора до приятеля на СТО. Одразу перевірили свічки. В одному з гнізд волога. І як наслідок одна свічка взагалі дала тріщину. Підсумок простий. Заміна свічок, нерви пів дня - зате чистий двигун ))) Загалом все обійшлося простою заміною свічок.

PS: Акуратніше з мийкою під капотом.