Ремонт рульової рейки

Під час нещодавньої заміни гальмівних дисків на СТО одразу вирішив перевірити ходову. Виявилося, стукає рульова рейка. Також потрібно замінити ліву шарову опору, деякі сайлентблоки і втулки стабілізатора. Заїжджав до офіціалів, то вони мені ремонт рейки порахували дорожче, ніж купити нову. І що найцікавіше, самі вони не ремонтують, а віддають підрядникам. Благо, ніхто не скасовував інтернет. Можна і самому знайти підрядника, так би мовити. У неті знайшов хлопців, які займаються ремонтом рейок. Ціна приємно здивувала, т.к. до цього обдзвонював ще кілька місць, і ціна була вищою. Не довго думаючи заїхав до них по гарячому. Після чергового огляду вирішив відразу залишити машину на ремонт, т.к. у мене були вихідні і можна було побути без коліс. І терміни, до речі, теж потішили. Увечері залишив і наступного дня ввечері забрав. Заодно, якщо все буде розбиратися, то вирішив тут поміняти і шарову, і сайлентблоки зі втулками.

Коли забирав машину, то був приємно вражений. Підняли, все показали. Проїхалися. Стуки всі зникли. Сказали, що вчасно звернувся із рейкою. Загалом тепер без стуків їжджу. До весни готовий. Тільки колеса ще поміняти.