KIA Pro_Ceed (Μępĥişţőpĥęĺęş)

Встановлення ГБО

Я їжджу на KIA Pro_Ceed
Одеса, Україна

Всім доброго дня! :)

Давно думав про встановлення ГБО на машину. Але ніяк не наважувався. Різні "за" та "проти" ніяк не давали мені зробити цей крок. З кожним роком бензин все дорожчав і дорожчав і дійшло до того, що доводилося іноді навіть заощаджувати та не їздити на машині зовсім. Все це мене напружувало дуже. І ось, пару тижнів тому таки зібрався і встановив газ на мою Прошку. Встановлював на СТО компанії "BIGAZ".

У мій комплект ГБО 4го покоління увійшли:

- Балон GREENGAS 43L

- Мультиклапан Tomasetto кл.

- Газовий редуктор Tomasetto Nordic

- Газові форсунки Barrakuda

- Електронний блок управління Stag QBox-plus

Балон у формі тора (замість запаски) об'ємом 43л. Заправляється приблизно до 80% (стоїть відсікач), що становить приблизно 37-38л. Сам балон вище на 5-6см рівня підлоги в багажнику, внаслідок чого був змушений вирізати з пінопласту проставки потрібного розміру, щоб підняти загальний рівень для килимка-полиці в багажнику (на фото нижче). Інші елементи ГБО стали без проблем.

Та й найголовніше, про витрату палива, тобто. газу. Витрата на бензині у мене складала 10-12л (двигун 2л), залежно від їзди, клімату та іншого. Відразу після встановлення ГБО заправлявся на різних заправках з метою порівняння. Їзда приблизно однакова, а ось витрата була різною. Від 14 до 15 літрів приблизно. Знову ж таки, не беру до уваги той момент, що на заправках люблять дурити при заправці не повного бака, тому це все відносно. Тим більше, я не заправляв бак до повного, т.к. спочатку хотів знайти собі оптимальні заправки. Проте витрата мене трохи розчарувала, т.к. я розраховував на 12-13 літрів. Проїхавши близько 1000 км, приїхав на СТО на нульове ТО. Висловив своє "фе" з приводу витрати і майстер почав щось там регулювати та налаштовувати на своєму комп'ютері. Після кількох налаштувань, проїхавшись разом із майстром та його диво комп'ютером мені сказали що все ок і запропонували заправляти повний бак та поїздити перевірити витрату після налаштування. До речі, я збирався у відпустку до Карпат на своїй машині і хотів поїхати в економ варіанті, а не на бензині. Ну от так і розпочалася моя подорож дорогами України на моїй Прошці на газі. Скажу так, витрата на трасі мене потішила. Я проїжджав на повному баку (37,5 л) близько 300-350 км залежно від манери їзди, що становило 10,5-12,5 л на 100 км. Витрата зменшилася, але це на трасі. Повернувшись нещодавно до Одеси, лише один раз заправив повний бак та проїхав приблизно 280км, що становить близько 13,3л на 100км. В цілому, це набагато краще за 15л до цього. І тепер я з твердою впевненістю можу сказати, що задоволений установкою ГБО на машину. За окупністю я приблизно прикинув, що вийду в нуль трохи менше, ніж за рік.

PS: Для тих, хто цікавиться тягою, можу сказати, що їздив точно з такою ж машиною на бензині. Ішли пліч-о-пліч. Але треба не забувати, що при різкому наборі після 4000 тисяч оборотів, або більше, вже не пам'ятаю, як мені сказали, підключається бензин. Тож я задоволений, що потужність не загубилася!

На цьому ніби все. Миру нам! ;)

Пробіг 122000 км.
Опубліковано: 22 липня 2018р. 08:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.