#13 Новая прошивка

Откладывал запись до заглушки ЕГР, да и времени не было особо. В вербное воскресенье, 9го апреля, нашел немного денег и времени, решил сгонять в Полтаву к BamperDima для прошивки моего вредного пепелаца. Выяснилось, что до этого авто уже прошивалось, но углы под бензин и газ были выставлены одни, да и в целом сделано не очень. Дима же залил хорошую 2х режимку, с корректировками и правильными углами под бензин и под газ. Переключение прошивок реализовано через октан корректор, к нему подключено реле и провод подключен к газовой кнопке, теперь при переключении бензин/газ, автоматически включается нужная прошивка (глушить авто не нужно, переключение происходит мгновенно без каких либо рывков). Ну, что могу сказать, прямо колоссальной разницы я не ощутил, но думаю потому что у меня уже была не заводская прошивка, но всё равно я ОЧЕНЬ доволен. На газу авто работает и едет гораздо бодрее и работает в целом мягче, появился что ли кое-какой запас мощности, на педаль давить приходится гораздо меньше. Расход пока затрудняюсь сравнить, откатал 1 баллон, до этого расход был 10.5 газа, после прошивки 11.5, но я давил на педаль больше, пока катался в удовольствие, да и заправка была другая, так что думаю фактический расход остался на прежнем уровне, при более динамичной и комфортной езде. Так же, авто любило пару дней в неделю помучить меня зависающими оборотами на 2-2.5 тысячах, это так же пропало с концами после прошивки.

Дима, еще раз СПАСИБО!