Вероятные причины ошибки я понимал сразу, потому 3 суток я ждал пока просохнет разъём на авось, но само собой тут не работает, потому вооружившись феном, домкратом и набором ключей я полез смотреть кто такой этот высоковольтный разъём и насколько всё плохо. Подняв машину и всё там разобрав обнаружил что фиксаторов па разъёмах давно нет, всё снимается руками без усилий, внутри грязно, но вроде как сухо. На всякий случай просушил, собрал, привез диагноста с которым мы сбросили ошибки и после снятия клеммы машинка проснулась, но поставив на зарядку ушла снова в аварию, я понял что кина не будет и договорился с ребятами из Мастер Сервис на ремонт, привез диагноста повторно, сбросили ошибку и перекрестившись я поехал за 40км на остатках заряда к ним. Повезло, доехал нормально, но пока искал куда идти и договорившись заезжать, фордик отправил меня в далёкое пешее путешествие, порядком 150м пришлось дотолкать до двора на нейтрале и попрощались на недельку. Сегодня написали что всё готово и можно забрать.
Снимали батарею, всё сушили, чистили, на пластину кинули новые разъёмы, провода и собрали все очень добротно обратно, заверили что с этой болячкой машина больше не столкнётся никогда.
Happy End