Кратко о 4.5 годах жизни

Ничего не писал после покупки резины и обшивки кузова, ибо просто нечего. С машиной совершенно ничего не происходит.
Каждые 8-10 тысяч ТО, оригинальные фильтра, масло заводское SXR 900 ELF 5W40. На 90 тысячах просто так поменял ролики и ремень навесного.
По поломкам всё коротко:
# 2 раза колодки в круг за весь пробег.
# на примерно 50к: 2 шаровые, 2 стойки стабилизатора, пара сайлентов.
# крестовина в рулевой (10$ новая с работой) на 80 тысячах.
# тогда же, новые отбойники на зад, потому что один вырвали, второй стёрся, часто возим по 2, а то и 2.5т
# тогда же, 1 подшипник ступицы правый

Вот за 4.5 года мы набегали 100 тысяч, на неделе новое ТО, будет меняться как обычно масло с фильтрами + думаю пора масло в КПП, охлаждайку, тормозную жидкость. Уже купил новую зиму Roadstone(nexen) winguard winspike 225/65/16с с шипами. (2950грн колесо).

Руль в мастере шикарный, выглядит уже тысяч на 500 :D
Кто-то может ставил круиз в такого мастера? Что почём получается?