Ремонт ходовой. Оборвало развальный болт

Всем приветище! Расскажу вам историю как я менял переднюю стойку на правой стороне и с чем я столкнулся.
Шло всё вроде как хорошо, поддомкратил машину, снял колесо, все гайки и резьбы запшикал вд-40 снял рулевую тягу с помощью съёмника, потом начал откручивать развальные болты, сначала верхний снял без проблем, потом начал откручивать гайку нижнего развального болта, она шла вроде неплохо, но в конце трудно откручивалась. В итоге я открутил гайку и заметил сорванную резьбу. Ладно, подумал я.

начал откручивать сам болт, но он не поддавался и не хотел откручиваться. Хорошо. Запшикал ещё раз вд40 всё конкретно, взял вороток хороший и вроде как пошло дело )))

Юху!))) Приключения начинаются.
Тут подошел сосед с соседнего гаража и предложил накрутить гайку и приварить её и выкрутить с обратной стороны Этот болт. Хм ))) ок, давай??

Ещё было такие же попытки 3, но ничего не получилось, результат был один и тот же
дело подходило уже к вечеру и мне это уже всё надоело и я принял решение снять полностью всю стойку и обрезать болгаркой.

Машину на ночь оставил возле гаража на улице в таком же состоянии на пеньках
Утро вечера мудрее.С утра пошёл на местный Автоград и нашел на разборке поворотный кулак вместе со тупицей, цапфой, подшипником, суппортами, короче всё в сборе б/у

Также ещё взял новый развальные болты

Совпало Так что мне надо было менять подшипник, а его геморройно очень снимать, а на новой детали которые я купил оказался хороший подшипник ?
Вы тоже собрал Всё обратно, поменял стойку, Поменял шаровую опору, отреставрировал рулевую тягу и машинка сейчас бегает