Ремонт двигателя. Снятие головы, выставление по меткам, нахожу причину поломки

Всем привет.
Ранее я делал запись о том что начал троить двигатель и появился какой-то стук, похожий на стук пальцев, при больших оборотах. Поставил Аудюху в гараж, сам езжу на работу, с работы на москвиче. В один из выходных решил
заняться движком. Убил почти весь день, но за то делаю всё сам, медленно, но уверенно и при этом экономлю тысячи на работе, которую сделали бы вместо меня на сто.

Голову решил снимать с коллекторами и распредвалом

У соседа по гаражу взял звёздочку нужного размера для того чтобы открутить болты крепления самой головы.

Если честно я очень сильно рад что не надо лезть вниз двигателя. Теперь буду ждать первой зарплаты, для того чтобы пойти и купить нужные запчасти, а именно набор прокладок, их там 6 видов, сальники клапанов, гидрокомпенсаторы, натяжной ролик, ремень, помпу. Ещё надо будет везти голову до токаря, чтобы шлифануть поверхность.
Всем ровных дорог.