Замена верхних опор передних стоек

Дошло дело до опор. При разворотах был стук, характерный для подшипника опоры. А когда менял левую стойку стаба, снял наконечник и покрутил рукой стойку… Ужас. Заказал сасиковские опоры и подшипники снр. Процес замены был не так страшен, как это казалось. Освободил стойку от наконечника, стойки стаба, и при помощи молотка вынул стакан аморта. Дальше снял дворники, верхний пластик, привод дворников. Всё, осталось по три болта. Снятие, разборка, чистка, смазка, установка двух опор заняла четыре часа (спешки не было, так как первый раз). Результатом доволен. В процессе разглядел проблему рулевой тяги (есть маленький люфт), об этом было сказано при диагностике. Но ещё есть люфт в рулевой рейке, это уже интересней… В общем, из стука осталась только рейка с тягой — значит мы на правильном пути.
Всем благ!