Всем здравствуйте, после замены стоек, опор, опорных подшипников, и стоек стаба, сильный стук пропал, но все же на мелких кочках отставался неприятный глухой стук…
Наконец-то получилось добраться в гараж к знакомому, (воскресенье, праздник)8 утра, а мы после чашечки кофе начинаем работать… Сорян, но фото нет так как забыл телефон дома(будет несколько фото с инета)
Вообщем загримел суппорт правый, сняли, один направляющий закис, смазали поставили на место, … И подошли к замене шаровых, сам процес описывать не буду инфы куча, вкратце… Открутили стойку и вытащили, суппорт подвязали шнурком за распорку, думали что будет хуже, и сложней, из всего самого сложного это было забить пыльник шаровой на место нужно приспособу какуюто удобную, долго думали стоит ли менять шаровые ну не сильно ушатаные они были рукой их было сложно проворачивать, но раз уж разобрали решили все-таки менять…
До этого стояли как я уже увидел CTR…
Перебравшись на левую сторону! Повторили процедуру с суппортом…для профилактики
Переживал за тормоза, но колодки даже на половину не изношены.
Поменял косточки… Все стало идеально…
Теперь в машине тишина и спокойствие, я уже реально во время езды нервничал через весь этот гром ходовой…
Все оказалось не так плачевно.
Суть в том, что я был на 3х сервисах и ни наодном не сказали что шаровым каюк, (хотя реально они не выглядели убитыми), и все таки посмотрев коментарии на драйве(благодаря все лансероводам и пользователям драйва), я решил первым делом менять шаровые, если бы стук не пропал искал бы дальше… Но теперь все ТИШИНА
Спасибо всем за помощь))
Ровных дорог-добра вам!