Mitsubishi Lancer IX (2.0"BLACK-GOLD")

36►Эпопея с Чисткой заслонки ТЕПЛО\ХОЛОД

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Кам'янець-Подільський, Україна

История долгая (сам процесс полностью расписывать не буду, добавлю только те проблемы которые возникли у меня при этой работе, и решение каких я не находил)
Всем привет, еще с покупки авто были проблемы с заслонкой тепло холод, Много было прочитано и сделано вариантов ремонта, начинал с того что просто почистил и смазал полумесяц и шестерню со стороны ног водителя, но это ничего не дало, потом нашел статью про чистку самого привода, все проделал тоже не помогло, и отложил это дело…
Вот наконец-то дошли руки проделать эту работу…
Проблема заключается в том что привод не может провернуть заслонку, рукой очень туго ходит…
Спасибо большое этому человеку welcome-2112
За такие полезные БЖ, руководствовался этой записью www.drive2.ru/l/477549237098250536/
Вообщем Разобрав со стороны пассажира все.полезли под капот, стравили фреон…и вот тут начинается шоу…начинаем откручивать болт, идет очень даже легко и тут бац обрывается…но на радость нам это не мешает, и как пишет автор покачивая тянем, но не тут то было,

я уже думал что мы вместе с торпедой вытянем все так дергали все…Времени было уже 11 вечера, решили оставить на утро, утром с новыми силами приступили отрывать дальше и НИ-ЧЕ-ГО…Поехали к знакомому, С горем пополам за два часа решений, разных вариантов таки удалось оторвать (закипело просто ужас)…
Довольные едем домой, и начинаем доставать заслонку, с этим проблем нет человек все очень подробно рассказал, одно что я ее немного сначала не в ту сторону потянул и у меня появилась трещина(запаяли все ок)…
От того что увидели были в шоке, столько грязи на целой машине нет, как на этом куске пластмассы…
хорошенько отмываем…
даем просохнуть и идем поставить для пробы, смазав все силиконовой смазкой которая не боится пыли…
Запихаем все на место, подключаю привод и О…Чудо она провернулась буквально на 1 см, до этого привод ее не крутил…
И тут начинает брать паника.что же не так…
Решаем вынимать и удалить смазку там где по салазках на сухую ездят колесики, а со смазкой они просто скользят, в надежде на то что так будет лучше,

Сразу же заметили что так значительно хуже ходит заслонка…
Опять же промазываем все по новой и уже .ставим больше слой смазки…
ставим и ничего…теперь моторчик вообще не может ее повернуть…
Начинаем расстраиваться…но варианты ищем дальше…Разбираем сам привод, опять чистим, смазываем по новой, ставим и ничего…Начали искать моторчики от каких то старых приводов, но старания напрасны…Решаем уже собирать все как есть, ниче уже не поделаешь и заслонка не работает и кондей пустой…Собираю я салон, а брат подкапотку…Пока я все собрал он не мог закрутить болт в то место где сорвали старый…

Я вспоминаю что когда купил авто, к полумесяцу со стороны водителя, была прикреплена пружинка…не зная тогда зачем я ее просто выкинул…
сейчас же до меня доходит что она скорей всего моторчику помогала,

Залез сюда, начинаю крутить крутилку при этом рукой помагая приводу, туда-сюда, замечаю что Если этот полумесяц немножко оттянуть на себя от стенки корпуса печки, привод почти его прокручивает полностью, ищу пружину что это дело оттянуть и зафиксировать, но не нашлось нчиего, и гайки пробовал подставить(изза этого еще трудней крутилось, даже рукой), в общем Немного пробую согнуть этот полумесяц рукой чтоб он не касался стенки, все ставлю пробую…и опять ничего буквально на 1 см туда-сюда прокручивает и клинит…
Собрали все на места, осталось закрутить болт там где сорвали, не знаем почему но это было очень трудно…особенно одному, …берем вдвоем один пробует наживить и второй начиная шатать трубкой помогает найти место зацепа…
Заветная последняя проба…расстроенные идем домой…Ну через пол часа, иду отвезти брата домой, завожу авто…Думаю пока греется дай покручу и рукой подтолкну…и опа-опа пошла почучуть…я бол оборота назад помогаю рукой идет…полностью с холодного на гарячий, рукой не помогаю блин привод сам открыл и закрыл,
пока вез брата домой и возвращался 10 мин(туда назад), крутил тепло холод, не мог нарадоваться тому что все работает,
Как мы поняли при заведенном двигателе приводу легче крутить, на заглушеной вобще не может, …
П.С… Вы бы видели наши лица в этот момент…А еще час 3-4 до того как все собрали, жена подошла и сказала а че вы не заведете машину и не попробуете, но мы этому не придали внимания, и зря несколько раз просто снимали и ставили всю конструкцию туда-сюда…
Всем спасибо
Извините что так много текста, радость мне не дает покоя)))))
Спасибо кто давал советы, и тем кто когда-то сам проделал такую процедуру и емук пришли такие умные мысли сделать все так чтоб было чем попроще))))
Добра всем ровных Дорог
В следующем БЖ, Замена масла(фильтров)-Ремонт задней арки(вылез Рыжик), замена сайлентов рычага, ремкомплекты суппортов, тяги и наконечники)))))

Пробіг 180000 км.
Опубліковано: 07 жовтня 2019р. 09:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.