Гарь в салоне. Начал искать. Пока обнаружили сифон от гофры,решили заменить. Далее будет понятно.

Вырезали гофру. Надеемся что избавимся от гари в салоне. 

В итоге пришлось снимать выпускной коллектор, и уже там нашли 1 трещину на фланце на турбину и 2 трещины между 2 и 3,  3 и 4 цилиндрами. Сварка помогла. Но после сварки отвёз на проточку плоскости выпускных фланцев. Все сделали, собрали машинка едет и в салоне чисто и пахнет тем чем нужно!