Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт всім!
Може хто зустрічався з таким, майте на увазі! В ютубі інформації нуль, знайшов лише щось схоже по С-максу.
Після зими вияви неприємність на своєму авто(((( вода в ніші багажника, внаслідок чого мокрий ковролін багажника, під сидіннями пасажирів і під ногами заднього правого пасажира. В ніші компресора взагалі хлюпало - ппц!!!
Довелось розібрати все, що знаходиться за передніми сидіннями і їздити на "вантажному" максі кілька тижнів - в пошуках протікання.
Виявилось - розсохся заводський герметик справа зверху, в місці кріплення даху до задньої правої четвертини кузова!
Все промазав звичайним РЕЙНЦОМ - поки норм.
P.S. Трішки позитиву)
4 км переїздив))) не встиг))) 222 222 км
До речі, про температуру двигуна на фото- це глюк приборки в сиру погоду. Всьому виной зима)) до цього ще повернемось)
Це все від наших рівних доріг, кузов грає, а заводський герметик з часом втратив еластичність!
1. Зверху де відкривається багажник з обох сторін там є вертикальний шов (біля резинових молдингів, що на даху)
2. Місце де проводка входить із кришки багажника в кузов. Треба витягти плистикові вставки і промазати герметиком і вставити назад! Резина з часом твердіє і пропускає воду.
В тому році полінився обробити дві сторони, обрибив тіки праву сторону то зараз бачу є трошки вологи з лівої сторони під ковроліном, якщо засунути руку в місці де відкривається ніша! Але радує те, що права сторона суха і ніша теж суха))))
фото додам пізніше
Кілька днів тому знову зависли, але після перезапуску все норм.
А ще бувало в сиру погоду після вимкнення двигуна стрілка тахометра скаче на 1-2 поділки із звуком сервопривода)))) і так може тривати всю ніч)))
Теж думаю пропаяти приборку, але ще грішу на блок управління, що під крилом зліва. Може окислились контакти і через це виникають якісь блукаючі токи, ХЗ?!
По ходу вирішення проблемки відпишусь)