Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Якщо випадково зачепити важіль аварійки то перестануть робити повороти. Щоб повороти почали робити треба важіль аварійки повернути в нормальне положення до упору вниз. Така цікава особливість моделі авто
У мене немає такого. Якщо звісно включити аварійку - то буде працювати вона, якщо не включити, то працюють повороти. Є нюанс - якщо включити поворот і не вимкнути, при цьому вимкнути запалювання, то будуть світитись габарити, поки не вимкнеш поворот.
MatveyIgor, на рахунак габаритів не впевнений. Треба буде спробувати. А на рахунок аварійки то ричаг підруловий може стати на половину ходу. І аварійка не працює. І повороти розімкнені не працюють. Я так пів дня їздив думав перегоріло релє. Потім маргнув на дорозі аварійкою поставив важіль на місце і все чотко. Повороти роблять.
А на рахунок аварійки то ричаг підруловий може стати на половину ходу. І аварійка не працює. І повороти розімкнені не працюють. Я так пів дня їздив думав перегоріло релє. Потім маргнув на дорозі аварійкою поставив важіль на місце і все чотко. Повороти роблять.