Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Поширення допису
або
Підтвердження
Ви дійсно хочете видалити цей запис? Цю дію неможливо буде відмінити.
Якщо випадково зачепити важіль аварійки то перестануть робити повороти. Щоб повороти почали робити треба важіль аварійки повернути в нормальне положення до упору вниз. Така цікава особливість моделі авто
У мене немає такого. Якщо звісно включити аварійку - то буде працювати вона, якщо не включити, то працюють повороти. Є нюанс - якщо включити поворот і не вимкнути, при цьому вимкнути запалювання, то будуть світитись габарити, поки не вимкнеш поворот.
MatveyIgor, на рахунак габаритів не впевнений. Треба буде спробувати. А на рахунок аварійки то ричаг підруловий може стати на половину ходу. І аварійка не працює. І повороти розімкнені не працюють. Я так пів дня їздив думав перегоріло релє. Потім маргнув на дорозі аварійкою поставив важіль на місце і все чотко. Повороти роблять.
А на рахунок аварійки то ричаг підруловий може стати на половину ходу. І аварійка не працює. І повороти розімкнені не працюють. Я так пів дня їздив думав перегоріло релє. Потім маргнув на дорозі аварійкою поставив важіль на місце і все чотко. Повороти роблять.