Время очередного ТО после поездки по Украине. Замена масла двс и фильтров — все как обычно.
Далее, начала сочиться помпа (термостат ок), замена. Передние сайленты верхних рычагов и гофра на выхлопе. Ценник ухх. но все сделали и гуд:)
В прошлом зимнем сезоне минуснул балон, да и протектор подзатер по асфальту, буду искать новую резину-липучку на этот, цена/качество.
По кузовщине нашел ребят, записался на средину ноября чтобы пофиксить пару косяков от сколов в арках и на стыках бамперов.
И думаю по поводу лобаша, моё стоит с завода, очень ушатано сколами и песком, но жаба душит отдавать 400$, все таки у меня трещин нет, да и когда нет прямого солнца — все ок.
Еще очень парит какие-то сверчки в районе водительской стойки ремня безопасности, как будто там чёт валяется и катается туда-сюда на ускорении.
Как-то так :)
Пробіг 130000 км.