Скрипы/сверчки/дребезги Ч3

И так, в пред. посте рассказывал про дребезги водительского стекла как при езде по ямкам, так и активного при опущенном стекле. На неделе разобрали дверную карту, заменили все клипсы (обшивка уже не супер плотно прилегала, учитывая что есть еще слой шумки, с новыми намного лучше, да и по отзывам много у кого они дают доп звуки), после чего заглянули как устроен стеклоподъемник и вроде как стало понятно, что сам механизм который держит стекло и в тоже время катается тросиком по направляющей — разболтан. Почему разболтан? — Думаю от времени, все таки машина 2013 года, пластик как и резинки имеют свойства рассыхаться/деформироваться, + грязновато там. Вообщем было решено что пока собираем обратно все и я заказываю новые детальки. Вот тут и прикол, по отдельности оригинала нету (я даже номерков деталек не нашел), нашел готовые ремкомплекты — bitly.su/kJ3ro . Вроде как и по качеству заявляют что норм, да и аналогов нету. По оригиналу весь стеклоподъемник сборной, стоит 100-200$ (разборки/новый), чет так себе перспектива. Надеюсь доедет быстро, и я смогу быстро затестить их.

Вроде бы все? Что еще могло быть?

После сборки появился новый сверчек, хрен знает от куда, где-то в районе стойки (вообще её не трогали), я уж думал накладка, снял — засиликонил крепления, не особо помогло. Дак еще и к всему этому подлокотник в двери в районе стыка с панелью конкретно скрипит при давлении свыше 1кг, так если локоть закинуть то норм, но на ямках — вешайся. Вот хочу спросить, это у одного у меня такие проблемы? Смотрел задние дверные карты — там таких проблем нету, на пассажирском тоже есть, но менее заметно! Уже и не знаю что делать…