Домкрат подкатной гидравлический (Miol 80-101) для Honda Civic 4d

ПОД СПУЩЕННОЕ КОЛЕСО ДОМКРАТ НЕ ЗАЛЕЗ. Я В АХ*Е.

[!] Не стоит брать домкрат с такой большой высотой подхвата (135мм). Нужно ниже на пару сантиметров. Иначе под спущенное колесо не подлезть.

Копаясь в очередной раз под авто меня осенила мысль, что родной домкрат достал в край. Мало того, что очень не удобный, крутить эту ручку постоянно то в одну сторону, то в другую — очень не удобно. Так еще и очень не устойчивый. Один раз авто соскользнуло с домкрата (правда я встал немного под горку — мой косяк).

Решил я заняться поиском нового домкрата.
Основными параметрами были:
1. Обязательно гидравлический.
2. Бюджет не более 40$. Естественно за такие деньги все, что я мог взять — это отечественный производитель (скорее всего собранный в Китае).
3. Высота подхвата не должна превышать 135-140мм, т.к. клиренс у нашего авто не достаточно высокий.
4. Максимальная высота подъема — не менее 320мм.
5. Грузоподъемность — не менее 2Т.

Выбор пал на отечественный бренд Miol — MIOL 80-101. Взять домкрат "Бутылочный" я не мог, т.к. их высота подхвата, как правило, ниже 185мм не бывает, или же я просто не нашел. А для нашего авто такой домкрат не подойдет.

Преимущества модели MIOL 80-101:
1. Минимальная высота подхвата — 135мм. Как раз то, что нужно.
2. Грузоподъемность — 2Т.
3. Наличие кейса для транспортировки. Я решил возить его в багажнике. Места много не занимает (смотри фото).
4. Выполнен если не на 5+, то на твердую 4. Для моих задач — вполне отличное решение.
5. Есть ручка для переноса.
6. Чтобы накачать домкрат — достаточно главный клапан (хз как он называется) закрутить по часовой стрелке до упора. Далее — вставить руку и начать накачивать до нужной высоты.

Недостатки модели MIOL 80-101:
1. Как и все подкатные домкраты — это его габариты и вес, который составляет 7кг.
2. Транспортировка должна быть аккуратная, иначе перетечет вся жидкость. Я храню в кейсе. По-этому это и недостатком модно не считать.
3. Ручка для переноса (пластмассовая, хлипкая) крепится как-то уж совсем по китайски, тупо одевается на боковые болты. Да и не закрывается кейс с одетой ручкой. Приходится снимать. Я вовсе ее не пользуюсь.
4. Гарантия — всего 6 месяцев.
5. Какой-то резкий спуск при откручивании клапана. Я поднял авто до упора, затем решил его опустить. Начал я откручивать контрольный болт — так машина слишком резко пошла вниз. не ударилась, н овсе же как-то резко. Нужно будет еще потестировать домкрат.

Вывод.
В целом доволен. Покупал в официальном магазине. Для моих редких задач (замена колодок тормозных, что-то еще по мелочи) — вполне подходит. Чаще все же на сервис езжу, т.к. время дороже денег :)