Ступичный подшипник NTN AU09337LX2LL588 (ПП) — тот же оригинал, но в 3 раза дешевле

Столкнулся с проблемой, когда вышел из строя передний правый ступичный подшипник.

Симптомы:
1. Вначале стал замечать какой-то сторонний шум спереди. Вроде как гул, а вроде и не гул.
2. Спустя 200-300км пробега шум уже превратился в явный гул, который не давал мне спокойно наслаждаться ездой.
3. Не зная, что такой шум издает ступичный подшипник, решил погуглить. Нашел следующий признаки выхода ступичного подшипника из строя:
— гул валообразный, как бы наростяющий при разгоне;
— гул отчетливо слышно на 40-50км/ч;
— если поднять авто на подъемнике и раскрутить передние колеса — вы услышите разный звук от "здорового" и "больного" колеса. Звук будет явно отличаться. Вы поймете, где больное колесо;
— при поворотах в ту сторону, подшипник которой вышел из строя, будете слышат отчетливый звук именно с "больной" стороны (подходит только для диагностики переднего ступичного подшипника);
— самый верный способ — поднять на подъемнике и РУКАМИ пошатать колесо, если будет люфт — скорее всего подшипнику уже хана. Также можно покрутить колесо руками и услышать то ли хруст, то ли гул.

На что менять
Ступичных подшипников для Civic 4d много. Но почитав форум civic-club.ru пришел к выводу, что необходимо покупать NTN AU09337LX2LL588, т.к. это и есть оригинальный подшипник (Honda просто кладет его в свою коробку и продает его в 2 раза дороже).
Цена на exis.ua на NTN AU09337LX2LL588 — 600-800грн
Цена на exis.ua на оригинал Honda (44300TR0951) — 1800-2200грн
Скрины цен прикрепил.

Почему именно NTN AU09337LX2LL588?
Есть и более дешевые аналоги. Но купив дешевый аналог вы можете попасть на то, что ваши датчики VSA не будут корректно работать. Дело в том, что датчик VSA меряет скорость вращения колеса как раз по ступичному подшипнику, на котором есть магнитная лента. Много аналогов продаются без такой магнитной ленты. И вроде бы у ребят, установивших дешевую херню, по итогу не работает VSA.
з.ы. Это мнение с форумов. В этом вопросе я не эксперт.

Разница NTN AU09337LX2LL588 и NTN AU09334LX2LL588.
Собственно, я так и не понял, в чем же разница этих подшипников. Причем с цифрой 7 сотит дешевле. Я установил именно с цифрой 7, и полет уже около 2000км нормальный.

Вывод:
Советую покупать подшипник NTN AU09337LX2LL588.
Также меняйте подшипники парой. Я поменял только ПП. Проехав около 2000км уже есть подозрения и на ПЛ подшипник. Думаю скоро мне на СТО.

Цены на оригинал и NTN на exist.ua