Втулка для рулевой рейки (стук справа) на Civic 4D

На сервисе совершенно точно определили стук с правой стороны в рулевой рейке (еще 5 лет назад он был, но я как-то забил на это). Купил втулку для рулевой рейки (у парня из Харькова). Очень похожа на ту, что продают вот здесь. Тоже напыление есть, все вроде с виду аккуратно (см.фото).

Начал более глубоко разбираться и вот думаю:
1. Можно так заменить эту втулку, что потом коррозия сожрет всю рейку. Хомут слабо затянешь или что еще, и все, хана. Хотя я понимаю, что необходим металлический хомут 40-60, чтобы нормлаьно затянуть пыльник и он не пропускал влагу. Также какой-то парень написал, что его рейке гаплык после втулки (но видимо просто собрал все коряво).
2. Если не заменять эту втулку, то рейка то не умрет? Ведь все герметично. А стук — ну и ладно, я его вообще не замечаю никак. И на форуме пишут, мол можно ездить, даже офф.диллер говорил про это.

Кто что думает по этому вопросу?