Коли заїхав на сто минулого разу, попросив перевірити ходовку. Надіагностували заміну переднього і заднього ступичного підшипників, а також опорний підшипник з якоїсь сторони. Непоганий результат для 90к пробігу.
Після заміни машина стала трохи краща. Найприємніше- це заміна опорного, тому що тепер кермо не хрустить при парковці.
Але з заміною ступічних також стало меньше шуму, який я до того навіть не помічав.
Досить непогані ціни на запчастини vw. Я, поки що, приємно здивований цінами в порівнянні з минулою Вектрою Ц.
Попросив перевірити натяг ГРМ. Виявилось 4 поділки. Думав все гірше. Але запланував не чекати шости, як рекомендує vw. Зроблю заміну раніше.