Нічого нового власникам родини Ваг цього покоління не розповім. Думаю всім відома проблема, коли "шкребуться щури" під торпедою ?
Так от ці щури, хто не знав, це ці самі моторчики заслінок клімату. Через неможливість визначити позицію заслінки, моторчик постійно намагається підлаштуватися. Цю саму позицію в ЕБУ надає потенціометр - синя штучка на фото. В моєму випадку допомогла чистка и промивка спиртом. В деяких випадках це не допомагає, нажаль. Але спробувати варто.