На днях выкинуло ошибку о том, что не работает автоматический корректор угла наклона фар. Обратился к офам, диагностика показала не исправность переднего датчика. Подняли машину, датчик исправен, но разбило тягу управления датчика, которая соединяет датчик с рычагом.
Переворот тяги на 180 градусов результата не дал так как она начала спадать теперь с рычага.
Я эту болезнь излечил следующим способом:
— снял тягу, измерял диаметр шара (у меня вышло 7.5 мм)
— взял проволоку (скрепка канцелярская подошла как никогда) и сделал кольцо диаметром 7.4- 7.3 мм
— обезжирил разбитое место на тяге и вклеил туда кольцо на LOCTITE 4070
— смазал шар машинным маслом и поставил тягу на место (тяжка села на место с щелчком) и сама уже не слазила.
Конструктора при разработке сделали просчет в том что они верхнюю часть тяжки развернули самой чашкой по ходу движения, а не на оборот и теперь мелкие песчинки попадают в нее и работают как абразив, благодаря этому разбивается посадочное место. Нижняя часть тяжки сделана по уму и развернута на оборот, соответственно грязь в нее не пропадает.
Все успехов и легких дорог!