Skoda Fabia Mk1 (Cherepashka)

Установка Би-линз G5 и подключение ксенона в фарах Skoda Fabia mk1 (Часть 1)

Я їжджу на Ford Fusion (2G)
Київ, Україна

Попробую изложить детально установку и подключение билинз.
1. Нужные инструменты:
1- Нужен небольшой набор звездообразных шестигранных ключей и ключ на 10.
2- Строительный фен
3- Картонная коробка (приблизительный размер такой чтобы могло поместится две фары как минимум).
4- Перчатки
5- Отвертка
6- чистая тряпочка
7- Дрель + сверло на 25-30 мм или что нибудь для вырезания отверстия в задней крышке фары диаметром до 30мм.
8- Круглогубцы

Снятие и разборка фары:
1- Отключаем сзади фары фишку.
2- Снимаем фары открутив 2 шурупа (держат вверху фару) и два болта, один на торце спереди (откручивается ключем на 10), второй сзади внизу фары.

.
3- После снятия фар с автомобиля, достаем с них все лампочки. Потом снимаем с них по 4 металлических защелки которые сжимают стекло и корпус фары.

4- Берем коробку и делаем там отверстие для фена и небольшой борт с картона внутри, что бы отгораживал фару от прямого потока горячего воздуха.

5- Кладем фару внутрь коробки, закрываем и включаем фен на 5-7 мин.(мой фен на второй скорости выдавал по моему около 400 градусов по Цельсию.)

6- Одеваем перчатки, достаем фару, берем отвертку и отжимаем стекло от корпуса (начинать удобней будет с угла фары). Я отсоединил прибл. за 1мин.
7- Вырезаем в рефлекторе в районе лампы ближнего света небольшое углубление для проводов билинзы

8- Сухой тряпочкой аккуратно протираем рефлектор.
9- Устанавливаем линзу

Отклонение: Рамку фары я покрасил в черный цвет. Она прикреплена к стеклу двумя шурупами.
10- Теперь крепим стекло к корпусу (можно предварительно уложить специальный герметик для фар, но я этого не делал, там старого хватало). Надеваем металлические защелки (рис.2) и ложем в коробку. Нагреваем феном 5-7 мин. и даем там остыть. Все фара склеена.

Подключение БиЛинзы:
Подключение очень простое:
С линзы выходит два провода, черный и красный. Я их обмотал предварительно антискрипом, так как они тонкие, что бы не перетерлись в местах соприкосновения между рефлектором и корпусом линзы. Черный бросаем на "минус" (корпус). Красный это "плюс", подключаем его к лампе дальнего света

.
Все, фары почти готовы к установке.

У кого есть поправки или вопросы, пожалуйста обращайтесь!

Опубліковано: 21 серпня 2014р. 03:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.