Перші вкладення в авто

Через місяць з купівлі авто перша проблема яка вилізла- мертвий акумулятор. Адразу купив акумулятор 62 Агод на 600А, наче казахстанського виробництва. 

Начитавшись про штурманські плафони для ланоса, руки чесались, що й передати не можу. На розборці було куплено штурманський плафон від такуми з місцем для окулярів. Від нубіри не дуже хотів, бо наче дуже банальний та маленький. Коли прийшла посилка- відразу побіг різати потолок)

результатом задоволений, але скажу, що після встановлення- більше хотілось... в очі не кидається, місце всерівно гуляло, мені подобається. Підключив його з центрального плафона, який потім розвернув до задніх пасажирів. Відразу замінив на голегенні лампочки, бо діоди вже набридло. Світла в салоні стало більше, але не вистачає третього контакту на новому плафоні, що працювало від відкритих дверей і постійно треба вимикати, щоб не "гавкнув" новий акумулятор) 

Потім вичитав, що має світитись блок коректора фар, давай діставать і замінювать лампочку, бо думав, що так і має бути

я ж припаяв звичайну галогенну лампу, не хотів пересвітів і почепив на нього рідний світлофольтр, єдине де всунув свої 5 копійок- біля лампочки трохи залив клеєм з стержнів щоб це надійно трималось. 

що ще було зроблено за 4 місяці володіння:

-замінено ГРМ та зроблено ТО 

-почищено салон після старих власників (але ще не до кінця), в якому брала участь вся сім'я)

-ремонт кінцевиків дверей (чистка контактів) для корректної роботи датчика та світла в салоні

-ремонт замка бензобака (бо його модна було піддіть пальцем)

-замінено задні пружини та резинки

-замінено задні динаміки на найдешевші з епіцентра

Далі буде! Попереду багато планів (тонування, шумо та віброізоляція дверей, вибір дисків та резини на літо, усунення течі масла з-під клапанної кришки, заміна масла і т.д.)

Всім миру та перемоги!!!