Посещение СТО или беда не приходит одна!

Решил сделать диагностику ходовой. Начал смущать звук задней подвески и посторонние звуки при повороте руля. Как итог диагноз: потекла в двух местах рулевая рейка, потекли задние аморты, приказали долго жить опорные подушки с подшыпниками передних амортов, подлежали замене задние тормоза. Волевым было решено заменить по кругу все аморты, тормозные диски и колодки. Ремонт рулевой рейки обошёлся в 4400 грн. По запчастям:
— Диски вентилируемые «феби» на перед 1207 грн за диск;
— Колодки на перед 935 грн «ремса»;
— Диски зад «бош» 845 грн за диск;
— Колодки зад 703 грн «викинг»;
— Амортизаторы перед оригинал 2051 грн шт
— Амортизаторы задние от 407 SW 1600 грн шт;
— опорные подушки 1100 грн за шт.
Работа 3300 грн

Помимо этого, перед визитом на сто, на трассе бедный котэйка решил испытать удачу перед колёсами. На скорости 120 пытаясь уйти от него был все таки удар в правую противаотуманку, крепеж которой в итоге был сломан (компьютер выдал ошибку). крепёж подпаяли, то туманка не светит. жду визит к электрику.
Также решил поставить проставки 2 см на зад. Результатом пока доволен. Внешне и внутри по ощущениям машина стала выше, в привычных местах не чиркаю уже пузом.
Дальше ещё ожидает эпопея с дворниками (вторую неделю уже без них), ожидаю моторчик. Об этом отпишусь позже